- Сегодня мой День рождения, мне исполнилось аж 30 лет. Для меня это очень важный день. Раз в год я оглядываюсь назад и спрашиваю себя: "Прожил ли я этот год достойно?". Думаю, что да, ещё и выжил!
- 5 лет назад, когда я только решил осуществить свою мечту о кругосветном путешествии, мне много чего предрекали. Сначала пугали страшной Средней Азией, затем Балканским полуостровом, потом гетто в Европе. Меня пугали людьми и тем, что они могут со мной сделать. Рассказывали истории о том, что человек человеку волк и вообще... что мир изменился. А я шел и из раза в раз убеждался в обратном, что если что-то и стоит столь высокого риска, то именно возможность увидеть Людей. Увидеть мир, который стоит того, чтобы рисковать. Стоит движения к мечте.
В дороге были придуманы такие вот визитки
- Знаете, за эти годы я сильно изменился. Я научился открываться людям и доверять. С одной стороны, это сделало меня уязвимее, но с другой - открыло поразительные возможности, ведь больше я не плачу по высшей ставке налог на доверие. Не знаю, слышали ли вы о такой концепции, но это дорого - не доверять.
Кое-что, кстати, не изменилось. Мне все так же вслед твердят, что я умру где-нибудь под кустом вдалеке от дома в очередной авантюре (а кто-то даже не скрывает того, что ждет этого из-за разницы во взглядах ✌). Они не понимают, что это не важно. Им не понять. Повторю одну из любимых цитат на тему страха смерти:
Кто познал всю полноту жизни, тот не знает страха смерти. Страх перед смертью лишь результат неосуществившейся жизни. (с) Франц Кафка
Мы все умрем. Это неоспоримый факт. Кто-то раньше, кто-то позже, но куда страшнее, когда человек умирает задолго до физической смерти. Когда его страсть и огонь в глазах гаснут. По-моему, нужно делать все, чтобы поддерживать их в себе и окружающих. Любой ценой.
Что там с Меланезией? Какой план?
Как-то я уже писал о планировании маршрутов. Выбирая часть света, я словно ставлю аффиксы, бонусы к основному сюжету, коим является дорога. Высокогорье, равнины, пустыни, моря или острова. Все это прекрасно! Но это фон. Главная история таится в людях, атмосфере.
Так что и на этот раз у меня нет четкого плана, могу лишь сказать, что я намерен добраться до Новой Гвинеи из Сибири без самолётов. Совсем.
Для начала, думаю, я из Красноярска доеду на поезде до Иркутска, это даст мне время собраться с мыслями, переключиться.
В Иркутске я получу китайскую визу и на электричке доберусь до уже знакомого Шаманского мыса на Байкале. Он и станет отправной точкой этого большого путешествия.
С этого места - ни поездов, ни самолётов. Только сотни знакомств во время автостопа. Сначала я попаду в Монголию. Забавно, но когда-то я даже немного учил монгольский. Подышав свободой степей, пересеку границу с Китаем, где меня почти наверняка потянет в нетуристический Тибет. Там будет большой соблазн сорваться в Непал, но я постараюсь удержаться - Гималаи заслуживают отдельного большого путешествия.
Дальше Вьетнам, Камбоджа, Таиланд, Малайзия и Индонезия. Как же я доберусь до Новой Гвинеи, ведь это отдаленный остров? При помощи многочисленных индонезийских паромов и рыбаков. К счастью, половина острова принадлежит Индонезии, значит не важно, каким путем я там окажусь - никаких пограничников и прочей бюрократии.
И вот. Новая Гвинея. На этом все? О, нет.
Для начала, я доберусь до берега Маклая (названного в честь великого исследователя), а там - кто знает, может освою управление парусом, купив или построив морскую пирогу.
Во всем этом плане есть тысячи неизвестных, может вмешаться как случайность, так и здоровье, что у меня отнюдь не идеально. Но в чём я точно уверен, так это в том, что сделаю все от меня зависящее, чтобы реализовать задумку.
Кто читал о путешествии по Амазонке, знает.
Как долго?
Все это займет примерно то же время, что и путешествие по Америке, может около полугода. Как и раньше, я намерен писать обо всем. Пока не знаю, в каком формате. Дневник я веду каждый день, может удастся публиковать 2 поста в неделю по 3 дня пути в каждом. Зачем мне это? Для меня это возможность передать бумеранг добра дальше. В пути мне помогают сотни случайных людей и я считаю необходимым платить тем же другим